PORTABEBÉS ISOFIX

ISOFIX es un estandar internacional para la fijación de sillitas de seguridad infantil a los automóviles.
Está compuesto por dos pinzas metálicas retráctiles que sujetan la sillita por abajo, y de un sistema anti-rotación que impide que vuelque hacia adelante ante un impacto frontal.

Hoy día está universalmente aceptado que la manera más segura de trasladar un bebé durante el primer año en un automóvil es en una sillita de seguridad instalada de espaldas a la carretera.

A pesar de que persisten enconadas polémicas sobre el uso de los portabebés para el paseo, así como sobre el tiempo máximo que un bebé debería permanecer en estos dispositivos, ni los más acérrimos detractores del portabebés discuten la seguridad que ofrece esta postura dentro del automóvil y las vidas que ha salvado en 20 años de existencia.

No obstante, una sillita de espaldas es técnicamente difícil de sujetar con los cinturones de seguridad del automóvil, lo que la hace especialmente inestable ante un impacto lateral. En efecto, a diferencia de una sillita de cara a la carretera, que ofrece una buena superficie de contacto a lo largo de todo el respaldo, una sillita de espaldas tan sólo se apoya por la base, quedando expuesto sin apoyo sólido un largo recorrido de cinturón diagonal.

RÖMER, pionero en el desarrollo de anclajes ISOFIX para dispositivos de seguridad infantil a bordo del automóvil en estrecha colaboración con los principales fabricantes de vehículos, ha lanzado en Octubre del 2004 el primer portabebés del mercado compatible ISOFIX .

El sistema se compone de una base o plataforma que se instala muy fácilmente sobre el asiento del pasajero mediante dos pinzas ISOFIX sin necesidad de utilizar los cinturones de seguridad, y de un portabebés RÖMER BABY SAFE PLUS preparado para ISOFIX.

La base presenta en su cara superior dos conectores rápidos donde encaja el portabebés RÖMER BABY SAFE PLUS con un simple "clic". De la cara inferior sale una pata telescópica regulable que evita que la inercia que experimenta ante un impacto frontal pueda hundirla en el acolchado del asiento.

Ante un impacto lateral el portabebés se mantiene perfectamente en su posición protegiendo al bebé en lugar de ser zarandeado violentamente de un lado al otro. Ante un impacto frontal el anclaje rígido ISOFIX evita el más mínimo desplazamiento hacia delante.

En la parte anterior de la base existe un pulsador que libera el portabebés de manera rápida, sencilla y segura.
La base se puede dejar ocupando el asiento, o bien se puede retirar y guardar plegada en el maletero.

Dicha silla además está homologada por el TUV alemán para su utilización en líneas aéreas.

El pasado 25 de Noviembre, EURONCAP ha publicado los resultados de sus últimas pruebas.

Los resultados fueron los siguientes:

RÖMER ha sido una vez más, con amplio margen de diferencia, la marca escogida por un mayor número de fabricantes de vehículos para pasar las pruebas (7 de un total de 12 fabricantes utilizaron ambas sillitas de la marca RÖMER)

En el siguiente enlace disponen de toda la información en detalle: www.euroncap.com

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